Come verificare se una batteria è buona

Come verificare se una batteria è buona

Solitamente accade la mattina, nel momento in cui ci si deve recare a lavoro, quando magari si sono già accumulati due o tre minuti di ritardo. Si arriva alla macchina, parcheggiata in garage o sotto casa, ci si siede al volante, si allaccia la cintura, si infila la chiave, la si gira, e no, la macchina non si accende. Che cosa può essere successo? Se l’auto prova ad accendersi, se dunque si sente il tipico rumore dell’accensione, ma nulla accade, molto probabilmente – quasi sicuramente – il problema è da individuare nella batteria. Forse la batteria è vecchia, e non tiene più la carica. Oppure, forse, ci si è dimenticati di spegnere i fari, e così la batteria durante la notte si è scaricata. Come capire qual è il problema che ci si trova di fronte? Si avrà una batteria scarica oppure una batteria da buttare? Per capirlo non si deve fare altro che verificare il livello di carica della batteria dell’auto ed eventualmente ricaricarla. Vediamo come fare!

Controllare il livello di carica della batteria auto non è per nulla difficile. Per farlo basta avere a disposizione un voltmetro o un multimetro, accessori che possono essere acquistati a prezzi decisamente bassi. In realtà non si dovrebbe misurare il livello di carica della batteria dell’auto solamente in caso di emergenza. Questa operazione andrebbe invece fatta periodicamente, per evitare di ritrovarsi in situazioni spiacevoli come quella che abbiamo descritto qui sopra.

Per prima cosa, quindi, bisogna dotarsi di un voltmetro o di un multimetro. Il primo può misurare solamente la tensione, mentre il secondo è più versatile, andando a misurare la resistenza elettrica, la corrente e quant’altro. Per verificare il livello di carica della batteria dell’automobile, in ogni caso, il voltmetro è più che sufficiente. Sarà sufficiente – a macchina spenta – aprire il cofano, individuare la batteria e i suoi due terminali. A questo punto sarà necessario collegare il morsetto positivo – quello rosso – al terminale positivo della batteria, per poi connettere anche il polo negativo.  Si potrà così visualizzare il livello di tensione, e quindi di carica, della batteria dell’auto.

Sullo schermo del dispositivo si vedranno dei valori espressi in volt. Una batteria nuova a motore spento solitamente presenta dei valori compresi tra i 12,7 e i 13 volt, laddove invece delle batterie più vissute si limiteranno intorno ai 12,4 volt. Se il numero di volt è inferiore, la batteria è scarica, e va dunque caricata. Va specificato che la batteria dovrebbe essere ricaricata ogni volta che la tensione scende al di sotto di questa soglia “limite”.

La manutenzione della batteria dell’auto

Le batterie delle auto non sono eterne: solitamente resistono tra i 2 e i 5 anni, per poi dover essere sostituite. Per farle durare più a lungo è consigliabile mantenere ben puliti i poli come i morsetti, eliminando la polvere nonché gli eventuali risultati della corrosione, usando eventualmente del bicarbonato di sodio. Una batteria mantenuta sempre al massimo di livello di carica, inoltre, dura di più.

Come verificare se una batteria è buona

Ancora una volta, alcune batterie usate sono state trovate nel cassetto durante lo stoccaggio, e ci si pone la domanda: sono ancora utilizzabili? Un tester per batterie probabilmente non è disponibile nella maggior parte delle famiglie. Ma c’è un semplice trucco per controllare se la batteria è ancora carica o no, anche senza un tester, per evitare di sprecare le batterie.

Basta testare la batteria e avere a disposizione una superficie dura e piatta, come un tavolo o il piano della cucina. Se avete una batteria in piena garanzia, potete usarla per il confronto. Tuttavia, questo non è assolutamente necessario. Si noti che questo test non è ovviamente accurato come con un tester per batterie, ma può dare un’idea vicina alla realtà.

Si noti che questo semplice test della batteria può essere utilizzato solo per testare le batterie non ricaricabili disponibili in commercio. Il test è quindi particolarmente adatto alle batterie AA e AAA.

Come posso testare una batteria senza un tester per batterie?

Ed ecco come puoi controllare se la tua batteria è ancora carica anche senza un tester per batterie. Questo test è molto simile al test della batteria dell’udito.

Passo 1: posizione di partenza della pila

Tienilo verticalmente a un’altezza di dieci o venti centimetri sopra la superficie di prova (tavolo, piano di lavoro o altro).

Passo 2: posizione di arrivo della pila

Lasciare cadere la batteria sulla superficie. La pila rimbalzerà di qualche centimetro o cadrà dritta verso il basso senza perdere la sua presa sul terreno. Il risultato vi dirà il livello di carica della batteria.

Passo 3: Il risultato del test

  • Se la batteria si attacca alla superficie, la batteria è carica.
  • Se invece la batteria salta dalla superficie, è già scarica. Più in alto salta, più il processo di scarico è avanzato. Una pila che salta tanto in alto quanto è lunga è probabilmente completamente vuota.

Se hai a portata di mano una batteria dello stesso tipo che sai essere ancora piena, puoi ripetere il test per confrontarlo. Ma anche senza questo test di confronto, il risultato è abbastanza affidabile.

Perché questo test della batteria funziona?

Il test di caduta funziona perché la carica interna di una batteria cambia durante la scarica. Una batteria alcalina standard al manganese contiene un anello di biossido di manganese pressato (catodo) e una pasta gelificata di zinco e idrossido di potassio (anodo). Quando la batteria è piena, questo gel assorbe l’impatto. Ecco perché la batteria durante il test si attacca semplicemente alla superficie.

Tuttavia, la reazione chimica che avviene durante il rilascio modifica la miscela di idrossido di zinco e idrossido di potassio: cristallizza e diventa solida. Se si lascia cadere la batteria morta, l’impatto non viene più assorbito. Ecco perché la pila rimbalza sulla superficie – in altre parole, salta un po’.

Riciclare le batterie scariche

Se scoprite durante il test che la batteria è vuota, siete obbligati dalla legge sulle batterie in vigore dal 2009 a riciclarla correttamente. Le batterie non appartengono alla spazzatura domestica per due motivi:

  1. Le batterie contengono sostanze tossiche per l’ambiente.
  2. Contengono materiali riciclabili.

Al fine di rendere il riciclaggio delle batterie più facile per i consumatori, i produttori di batterie e le associazioni di riciclaggio delle batterie hanno creato un sistema comune di ritiro delle batterie. Questo sistema installa contenitori di raccolta nei negozi e in alcune istituzioni pubbliche e si occupa della raccolta e dello smaltimento delle batterie usate. Potete semplicemente consegnare gratuitamente le vostre batterie “testate negativamente” nei negozi di elettronica o nelle farmacie, naturalmente.

Come capire se una batteria è da buttare?

Se il colore che vedete all'interno è verde, significa che la batteria è completamente carica. Il colore nero invece indica che è carica al 50 per cento e va quindi ricaricata subito. Se l'”occhio magico” è invece bianco significa che la batteria è da sostituire.

Come capire se una batteria è ancora buona?

Dal voltometro colleghiamo il morsetto al terminale positivo della nostra batteria e successivamente a quello negativo, di colore nero. Il voltometro ci darà quindi il suo responso e con una tensione tra 12,4 e 12,7 volt potremo tirare un sospiro di sollievo: la batteria sta bene!

Come si misura lo stato di carica di una batteria?

Il sistema in assoluto più corretto per misurare la carica della batteria è la misurazione della densità dell'elettrolita interno alla vostra batteria mediante l'utilizzo di un densimetro.

Quando la batteria è da cambiare?

Puoi eseguire dei test fai da te aiutandoti con un voltmetro. A motore spento, se la tensione della batteria è più bassa di 12,4V, allora è opportuno cambiarla. La tensione che si attesta al di sotto degli 11V in fase di avviamento è un altro segnale che la batteria sta per cedere.