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Stealkey
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| Buongiorno,
Ho un problema sulla mia audi a3 1.6 105cv del 2012. 60000km
Precisamente dopo alcuni metri all'accensione inizia a lampeggiare la spia candelette o preincandescenza e ogni tanto resta fissata spia motore. La macchina perde Potenza e non supera i 2000 giri. Il motore va in protezione. Il mio rivenditore ha effettuato un test vag e risulta errore p046c00. Non sono riusciti a sistemarla dopo 1 mese e l'hanno sottoposta a un check presso audi. Ho richiamato il
mio rivenditore il giorno stesso e mi ha detto che la macchina l'avevano ritirata da audi e che dovevamo aspettare l'esito del check oggi. � vero secondo voi che audi fa il check, non ripara lauto e fornisce l'esito il giorno dopo? Inoltre secondo voi quale potrebbe essere il problema?
Grazie in anticipo
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Stealkey
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| | Il rivenditore mi ha appena detto che all'audi gli hanno comunicato che si tratta di un problema al sensore di scarico e che deve essere sostituito. Ma leggendo su internet leggo pure Io il problema della valvola egr. In attesa... Grazie a tutti
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A3 Forum Italia God
GroupAdminPosts5,844Reputation+464LocationParma
StatusAnonymous
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| per quel poco che so, la valvola EGR serve a far ricircolare il gas di scarico nel motore. In teoria serve anche a ridurre le emissioni nocive...si in teoria, poi la sua esistenza sia un bene o un male lo sappiamo tutti.
ad ogni modo si becca lei tutte le m.elme possibili. fallo presente al venditore quando metti gi� la macchina. Se nei 60.000 km non l'hanno mai toccata � anche ora di smontarla e vederci dentro...
speriamo tu sia in garanzia
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A3 Forum Italia God
GroupAdminPosts5,844Reputation+464LocationParma
StatusAnonymous
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| QUOTE (Stealkey @ 7/3/2017, 07:42) Problema risolto con sostituzione sensore scarico e pulizia Erg.
grande una preoccupazione in meno
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9 replies since 23/2/2017, 10:35 2510 views
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che ora si � fatta?
- Unofficial VW Touareg Forum
- � TREG I - motore e cambio
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| ciao a tutti,
oggi appena sono partito da casa dopo circa 2 km mi appare nel quandrante la scritta anomalia motore recarsi in officina e allo stesso tempo si � accesa la spia delle candelette.. poco dopo mi fermo e tutto torna normale, ho fatto qualche altro km con varie fermate e accensioni.. tutto � tornato normale.. domani ovviamente mi rechero' in officina.sono un po in ansia ....� capitato a qualcuno questo tipo di anomalia?.. ciao ciao
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deltahf86
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| CITAZIONE (pulmk @ 6/11/2011, 15:43) ciao a tutti,
oggi appena sono partito da casa dopo circa 2 km mi appare nel quandrante la scritta anomalia motore recarsi in officina e allo stesso tempo si � accesa la spia delle candelette.. poco dopo mi fermo e tutto torna normale, ho fatto qualche altro km con varie fermate e accensioni.. tutto � tornato normale.. domani
ovviamente mi rechero' in officina.sono un po in ansia ....� capitato a qualcuno questo tipo di anomalia?.. ciao ciao a questa anomalia motore sono collegati molti errori, a me ad esempio era l'interruttore dello stop, quello sul pedale.
Ti consiglio prima di andare in vw di passare da un meccanico (meglio un bosh car service) e far attaccare un qualsiasi tester da officina per rilevare il guasto, almeno vedi di cosa si tratta.
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| [/QUOTE]
a questa anomalia motore sono collegati molti errori, a me ad esempio era l'interruttore dello stop, quello sul pedale.
Ti consiglio prima di andare in vw di passare da un meccanico (meglio un bosh car service) e far attaccare un qualsiasi tester da officina per rilevare il guasto, almeno vedi di cosa si tratta.
[/QUOTE] ciao, infatti stamattina sono andato in vw ma non avevan tempo di collegare il pc.. appena uscito ho pensato di passare dal mio
meccanico di fiducia per vedere cos � successo. alla fine c'� stata un anomalia, se non ho capito male la centralina avrebbe rilevato una perdita di pressione della turbina.. lui ha detto che poteva essere unn tubicino che si sia otturato per un attimo.. boh non so se ho capito bene ma ha detto che puo' esser che non me lo faccia piu'...boh l'ho usata tutto oggi e va bene.. come hai detto anche lui mi ha accennato l'interruttore stop.. comunque visto che l'auto l ho comprata da poco alla
mercedes ed � fuori di 3 gg dalla garanzia mi han detto che mi dovrebbero venirmi in contro quindi domani vado in vw e gliela faccio colegare a loro per vedere quello che mi dicono visto che non gli ho fatto cancellare l'errore rilevato.. se mi dicono come han suppposto oggi che potevan esser le candelette gli rido in faccia anche se in teoria non dovrei pagare nulla..(spero).. grazie comunque grazie dell info... speriam bene
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| CITAZIONE (deltahf86 @ 9/11/2011, 11:39) Cavolo....ti sei fatto una auto-gufata ..speriamo sia niente di grave... Com'� giusto che sia... NON RISPONDO AI MESSAGGI PRIVATI ...chiedete sul forum esiste proprio per questo!!
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| CITAZIONE (pulmk @ 9/11/2011, 22:29) ciao nones77,
a volte quel tipo di anomalia � una cosa banale, in vw mi han detto che finch� lampeggiano delle spie arancioni e vengono segnalate queste anomalie va tutto bene, sono avvisi di rientro in officina.. il mio meccanico di fiduci mi ha anche detto che cosi' facendo la concessionaria ti fa andare a fare il controllino
anche quando non � nulla di grave.. cosi' mangian un po' ..
io devo andare la prossima settimana per una controllo di perdita di pressione a livello di un tubicino o non so cosa.. cosi' mi han detto in concesisonaria.. mi han detto che posso girare tranquillamente.. il mio meccanico ha detto che poteva esser che non si presentasse neanche piu' l'anomalia.. boh chi ci capisce.. insomma tanta tecnologia che appena sente un
po di freddo prende il raffreddore.. speiam bene..!!
in bocca al lupo per la tua treg.. magari non � nulla di grave.. ti d� ragione.... le spie arancioni di solito non sono gravi!!!! i problemi gravi di solito il Treg non li segnala nemmeno!!!!!!!!!!!!
purtroppo questa volta il Treg mi ha detto:anomalia motore RECARSI IN OFFICINA! .....peccato che il motore non � ripartito per accompagnarmi in vw!!!!!! e visto che ero in autostrada a pochi km da
casa l'ACI mi ha chiesto gentilmente 123euro.... ma visto che era un SUV.... la tariffa aumenta di 139 euro!!!!!!!!!! perch�????? (chiedo io al call center) mi risponde molto simpaticamente......: perch� la sua auto � un auto cos�!!!!!!!!!! forse pesa di pi�!!!! forse � luxory!!!!! forse!?!?!?!?!?!?!?!?!............... oggi in vw non hanno avuto tempo di controllarla... per� mi hanno detto che il loro carroattrezzi da casa mia a loro era 100 euro!
(15km)ormai questa Treg � diventata un bagno di sangue!!!! i primi 6 anni (110.000km) non mi si � mai nemmeno bruciata una lampadina!?!?!?!?!? poi all'improvviso l'apocalisse!!!!!
nel giro di un anno mi � capitato di tutto!!!!!! credo proprio che una volta riparata opter� per cambiarla!!!!Edited by nones - 6/11/2013, 17:51
Com'� giusto che sia... NON RISPONDO AI MESSAGGI PRIVATI ...chiedete sul forum esiste proprio per questo!!
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| CITAZIONE (pulmk @ 10/11/2011, 13:28) oppure se vuoi uscire da vw.. un bel Q5...
tutte le auto che hai elencato sono di mamma VW forse ti salvi con la vecchia a6
sono una teiera tozza e tonda
con il beccuccio a forma d'onda
sono piena e traboccante
di t� nero e fumante Unofficial VW Touareg Forum PS: come da regolamento
prima di postare sul forum bisogna presentarsi nella apposita sezione PRESENTATI QUI
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| Treg appena ritirato!!!!! me la sono cavata con 87 euro di carroattrezzi, 70 euro di diagnostica e 15 euro per un fusibile dell'iniezione(che vw chiama in un altro modo e che non ricordo)
il tutto da sommare ai 262 euro dell'aci Com'� giusto
che sia... NON RISPONDO AI MESSAGGI PRIVATI ...chiedete sul forum esiste proprio per questo!!
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| CITAZIONE (poci4ever @ 10/11/2011, 18:48) CITAZIONE (pulmk @ 10/11/2011, 13:28) oppure se vuoi uscire da vw.. un bel Q5... tutte le auto che hai elencato sono di mamma VW forse ti salvi con la vecchia a6 hai ragione, non avevo pensato..
io sono molto simpatizante vw audi... allora un bel x5 oppure ML... .CITAZIONE (nones77 @ 10/11/2011, 19:02) Treg appena ritirato!!!!! me la sono cavata con 87
euro di carroattrezzi, 70 euro di diagnostica e 15 euro per un fusibile dell'iniezione(che vw chiama in un altro modo e che non ricordo)
il tutto da sommare ai 262 euro dell'aci TE LA SEI CAVATA CON POCO!!DAI ALLA FINE E' ANDATA BENE, TI TOCCA TENERLA ANCORA UN
PO'.. .. A PARTE GLI SCERZI SEI UNO HA DENARO DA BUTTARE NELLE AUTO E' UNA BELLA COSA.. DICO BUTTARE PERCHE' E' SOLO UN PERDERCI.. PERO' DAL PASSARE DA UN GOLF 4 DELL '02 AL TREG E' UNA BELLA SENSAZIONE.. ANCHE SE QUANDO USO IL GOLF MI DIVERTO ANCORA PER IL SUO SCATTO..
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| FINE DELLA MIA STORIA SPIA CENDELETTE LAMPEGGIANTE E ANOMALIA MOTORE.. IL PROBLEMA SI E' RIPRESENTATO ALTRE 2 VOLTE E IL MOTORE IN QUEL CASO ENTRAVA IN PROTEZIONE SENZA ANDARE A PIU' DI 2500 GIRI.. BASTAVA SPEGNERE L'AUTO E TUTTO TORNAVA OK.. MORALE : AUTO IN VW CON IL RADIATORE DELLA VALVOLA EGR SFONDO..NON HO IDEA DI COSA SIA A PARTE LA VALVOLA EGR.. TUTTO IL LAVORO ALLA CIFRA DI 660 EURINI.. MA ALMENO LA GARANZIA MI COPRE AL 50% IL PEZZO DI RICAMBIO.. SPENDERO' 400
EURO..
SPERIAMO CHE POI L'AUTO FUNZINI BENE E SE MI GIRANO TAPPO L'EGR COSI' HO RISOLTO IL PROBLEMA CHE HANNO RISCONTRATO ALCUNI DELLA PULIZIA DELLA VALVOLA... QUALCUNO SA DIRMI SE TRARRO' ANCHE LATI NEGATIVI NEL CHIUDERE L'EGR?
IL MECCANICO VW MI HA DETTO :: EEEE SE LA CHIUDI POI LA CENTRALINA LA SEGNA.. IL MIO MECCANICO MI HA DETTO CHE ME LA ESCLUDE COSI' NON MI SCASSA LE PALLE!!
HA DETTO CHE INQUINO DI PIU' MA ME NE FREGO, INTANTO RITIRANO IL LIBRETTO PER UN MANCATO COLLAUDO IN
RITARDO DI UN MESE IN UN AUTO CON 4 ANNI, POI GIRANO AUTO DI 20 ANNI CHE FUMANO COME CAMINI..
CIAO A TUTTIII..
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| CITAZIONE (pulmk @ 24/11/2011, 22:59) FINE DELLA MIA STORIA SPIA CENDELETTE LAMPEGGIANTE E ANOMALIA MOTORE.. IL PROBLEMA SI E' RIPRESENTATO ALTRE 2 VOLTE E IL MOTORE IN QUEL CASO ENTRAVA IN PROTEZIONE SENZA ANDARE A PIU' DI 2500 GIRI.. BASTAVA SPEGNERE L'AUTO E TUTTO TORNAVA OK.. MORALE : AUTO IN VW CON IL RADIATORE DELLA VALVOLA EGR SFONDO..NON HO IDEA DI
COSA SIA A PARTE LA VALVOLA EGR.. TUTTO IL LAVORO ALLA CIFRA DI 660 EURINI.. MA ALMENO LA GARANZIA MI COPRE AL 50% IL PEZZO DI RICAMBIO.. SPENDERO' 400 EURO..
SPERIAMO CHE POI L'AUTO FUNZINI BENE E SE MI GIRANO TAPPO L'EGR COSI' HO RISOLTO IL PROBLEMA CHE HANNO RISCONTRATO ALCUNI DELLA PULIZIA DELLA VALVOLA... QUALCUNO SA DIRMI SE TRARRO' ANCHE LATI NEGATIVI NEL CHIUDERE L'EGR?
IL MECCANICO VW MI HA DETTO :: EEEE SE LA CHIUDI POI LA CENTRALINA LA SEGNA.. IL MIO MECCANICO MI HA DETTO
CHE ME LA ESCLUDE COSI' NON MI SCASSA LE PALLE!!
HA DETTO CHE INQUINO DI PIU' MA ME NE FREGO, INTANTO RITIRANO IL LIBRETTO PER UN MANCATO COLLAUDO IN RITARDO DI UN MESE IN UN AUTO CON 4 ANNI, POI GIRANO AUTO DI 20 ANNI CHE FUMANO COME CAMINI..
CIAO A TUTTIII.. ciao Pulmk... la valvola del mio r5 (senza antiparticolato) non � elettronica e quindi non mi segnala nulla! io l'ho chiusa e devo dire che le fumate nere sono quasi sparite
inoltre il motore adesso "respira" solo aria pulita....P.S. scrivi in minuscolo altrimenti dai l'idea di "gridare" Com'� giusto che sia... NON RISPONDO AI MESSAGGI PRIVATI ...chiedete sul forum esiste proprio per questo!!
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| CITAZIONE (nones77 @ 25/11/2011, 00:10) CITAZIONE (pulmk @ 24/11/2011, 22:59) FINE DELLA MIA STORIA SPIA CENDELETTE LAMPEGGIANTE E ANOMALIA MOTORE.. IL PROBLEMA SI E' RIPRESENTATO ALTRE 2 VOLTE E IL MOTORE IN QUEL CASO ENTRAVA IN PROTEZIONE SENZA ANDARE
A PIU' DI 2500 GIRI.. BASTAVA SPEGNERE L'AUTO E TUTTO TORNAVA OK.. MORALE : AUTO IN VW CON IL RADIATORE DELLA VALVOLA EGR SFONDO..NON HO IDEA DI COSA SIA A PARTE LA VALVOLA EGR.. TUTTO IL LAVORO ALLA CIFRA DI 660 EURINI.. MA ALMENO LA GARANZIA MI COPRE AL 50% IL PEZZO DI RICAMBIO.. SPENDERO' 400 EURO..
SPERIAMO CHE POI L'AUTO FUNZINI BENE E SE MI GIRANO TAPPO L'EGR COSI' HO RISOLTO IL PROBLEMA CHE HANNO RISCONTRATO ALCUNI DELLA PULIZIA DELLA VALVOLA... QUALCUNO SA DIRMI SE TRARRO'
ANCHE LATI NEGATIVI NEL CHIUDERE L'EGR?
IL MECCANICO VW MI HA DETTO :: EEEE SE LA CHIUDI POI LA CENTRALINA LA SEGNA.. IL MIO MECCANICO MI HA DETTO CHE ME LA ESCLUDE COSI' NON MI SCASSA LE PALLE!!
HA DETTO CHE INQUINO DI PIU' MA ME NE FREGO, INTANTO RITIRANO IL LIBRETTO PER UN MANCATO COLLAUDO IN RITARDO DI UN MESE IN UN AUTO CON 4 ANNI, POI GIRANO AUTO DI 20 ANNI CHE FUMANO COME CAMINI..
CIAO A TUTTIII.. ciao Pulmk... la valvola del mio r5 (senza antiparticolato) non �
elettronica e quindi non mi segnala nulla! io l'ho chiusa e devo dire che le fumate nere sono quasi sparite
inoltre il motore adesso "respira" solo aria pulita....P.S. scrivi in minuscolo altrimenti dai l'idea di "gridare" hahahhaha... beato te che non hai l' antiparticolato..!!!!!
appena riesco vedo di far chiudere
l'egr dal meccanico che sono piu' tranquillo.. ancora non mi sento in grado di mettere le mani sul treg-- arrivoda un golf 4..
per quel che riguarda l'antiparticolato spero per lui che faccia il bravo li dov' � altrimenti gli faccio la festa...
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| Fast reply
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Cosa può succedere se si viaggia con candelette bruciate?
Una volta, poi, che il motore è partito, il fumo da bianco diventa di un nero catastrofico. Può altresì verificarsi, ad auto in movimento, una perdita di potenza nelle prestazioni della vettura ed un consistente aumento di consumo del carburante.
Come capire se le candelette sono da sostituire?
Tre principali sintomi fanno capire che è necessario testare e possibilmente sostituire le candelette..
Fumo di scarico bianco. Se una o più delle candelette sono difettose, ciò fa sì che il gasolio penetri nel tubo di scarico. ... .
Difficoltà nell'avviamento. ... .
Scarsa potenza del motore..
Quanto costa cambiare le candelette diesel?
Il costo per la sostituzione delle candelette si aggira intorno ai 100 euro. Il prezzo di una candeletta è di circa 15 euro a cui bisogna poi aggiungere il costo della manodopera.
Cosa vuol dire quando si accende la spia del motore?
Cosa significa? Se la spia rimane accesa o si accende durante la marcia significa che ci sono malfunzionamenti all'impianto di iniezione. I problemi nel sistema di alimentazione/accensione possono provocare elevate emissioni allo scarico, possibile perdita di prestazioni, cattiva guidabilità e consumi elevati.